Misure di sicurezza laser che i piloti dovrebbero prendere

Pubblicato da Aonzo - Sunday 05 August, 2018
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Anche se non dovrebbe nemmeno essere detto, odiamo vedere questi tipi di storie ... specialmente quando vengono segnalati sempre di più. Stiamo parlando delle relazioni crescenti da parte dei piloti in merito alle interferenze laser durante il decollo e l'atterraggio. Solo lo scorso anno sono stati registrati circa 3.900 incidenti, oltre 10 volte in più rispetto al 2006, dove sono state effettuate 384 segnalazioni. Perché le persone si sentono obbligate a farlo, non ne siamo sicuri.

Ora sappiamo cosa stai pensando, "per questo i bambini e gli adolescenti non dovrebbero maneggiare i laser". Bene, ecco il kicker: la maggior parte delle persone catturate e condannate sono cresciute, adulti! Proprio questa primavera un uomo è stato arrestato a New York per aver puntato puntatori laser su due elicotteri della polizia e su un aereo.

puntatore laser

Mentre ci piacerebbe vedere più persone messe da parte per questi atti sconsiderati e incuranti, sappiamo che farlo non risolverà completamente il problema più grande a portata di mano. Con un tale picco di incidenti laser e aerei segnalati negli ultimi 10 anni, non possiamo fare a meno di chiederci quali misure la FAA e le compagnie aeree stanno adottando per combattere questo problema crescente.

Essendo nel settore del laser, siamo in grado di rimanere all'avanguardia in termini di tecnologia laser. Quindi non possiamo fare a meno di chiederci quanto tempo ci vorrà prima che aerei, elicotteri e altri velivoli vulnerabili vengano equipaggiati con finestre di sicurezza laser. Le finestre che abbiamo testato e venduto hanno diversi punti di forza e densità ottiche, con una trasmissione della luce visibile che varia dal 18% al 68%. Anche se questo potrebbe non essere l'impegno più pressante per le compagnie aeree, soprattutto finanziarie, sappiamo che permetterebbe ai piloti di operare e atterrare i loro aerei con zero interferenze da parte di proprietari di laser irriducibili e irresponsabili. Per lo meno, forse i piloti dovrebbero tenere un paio di occhiali di protezione laser a portata di mano? Cosa ne pensi?